France Culture
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Aujourd’hui, Shanghai est devenu le plus grand port du monde (en termes de tonnage), il a dépassé Singapour dans la 2ème partie des années 2000. Shanghai est en effet le symbole de l’explosion de ces ports chinois qui, depuis quelques années, assurent l’essentiel du commerce maritime mondial (rappelons que, aujourd’hui, la Chine concentre près des ¾ de l’activité mondiale des conteneurs).

L’émergence des géants commerciaux d’Asie a totalement bouleversé le commerce maritime mondial, et les ports asiatiques ont, bien sûr, tiré profit de ce boom économique au premier rang desquels les ports chinois bien sûr !

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Rotterdam est le seul port européen venant jouer les trouble-fête à la 4ème place. Les deux restants étant Singapour et le port de Busan, en Corée du Sud.

Comment la Chine a-t-elle réussi en aussi peu de temps à s’imposer sur la scène maritime internationale? A quoi ressemblent ces ports géants, comment fonctionnent-ils, et qu’ont-ils imposé aux villes qui les accueillent?

Références

L'équipe

Florian Delorme
Production
Doria Zénine
Réalisation
Antoine Dhulster
Collaboration
Lucile Commeaux
Production déléguée
Pauline Blistène
Collaboration