Lutte contre la pollution : à qui envoyer la facture ?

Pour la troisième journée consécutive, les voitures vieilles de plus de vingt ans n’avaient pas le droit de circuler aujourd’hui à Grenoble. Depuis samedi, la municipalité iséroise applique le dispositif des vignettes anti-pollution, pour tenter de limiter les émissions de particules fines. A Toulouse et à Montauban, c’est le recours au covoiturage et aux transports en commun qui est encouragé depuis ce matin. Pour les mêmes raisons : un épisode de forte pollution de l’air, aggravé par des conditions météorologiques qui rendent difficile la dispersion des polluants. Paris n’est donc pas la seule commune touchée en cette fin d’automne. Dans la capitale, la semaine dernière, et dans les villes alentour, le métro et les bus étaient gratuits, et la circulation alternée quatre jours de suite.

A chaque fois que de tels épisodes de pollution se manifestent, des mesures d’urgence sont prises. Le gouvernement a par ailleurs enrichi ce week-end le dispositif visant à accélérer le renouvellement du parc automobile, au profit de l’électrique. Mais c’est sur les usagers que semble devoir peser aujourd’hui l’essentiel de la responsabilité de la lutte contre la pollution. La ministre du logement, Emmanuelle Cosse, ne demandait-elle pas aux automobilistes, la semaine dernière, de ne plus acheter de diesel ? Une façon, pour les pouvoirs publics, de sous-traiter un véritable problème de santé publique ?

‘’Lutte contre la pollution : à qui envoyer la facture ?’’

Liens

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