L'éco prend le large

Quelle histoire de la mondialisation les routes maritimes racontent-elles ? Depuis le temps de l’hégémonie phénicienne jusqu’à celui du règne moderne du conteneur, en passant par la révolution inaugurée par les Grandes Découvertes, l’adage se vérifie : celui qui tient la mer tient le monde...

Les mers et océans peuvent-ils être découpés de la même façon que les territoires terrestres ? Les enjeux économiques liés aux ressources abondantes de la mer, notamment en hydrocarbures, viennent poser de façon parfois conflictuelle la question des frontières maritimes entre Etats nations.

Avec la Politique Commune de la Pêche l’UE gère la pêche comme l’agriculture; mais la pêche n'est pas une production : l'Homme prélève les poissons comme il allait à la cueillette, il se sert dans la nature. Les stocks s'épuisent et, à Bruxelles, enjeux économiques et écologiques s'affrontent.

Face aux risques environnementaux liés à l’exploitation des énergies fossiles marines, de nouvelles énergies marines renouvelables commencent à se développer, offrant la perspective d’un développement plus durable. Quelles promesses, quelles limites pour ces nouvelles énergies de l’économie bleue ?