L’écotaxe, la première taxe qui va coûter et ne rien rapporter

En France, on peut réussir à tout rater y compris une taxe, car si l’on sait tout taxer, et ce, depuis des lustres, pour la première fois dans l’histoire de l’Hexagone on a réussi à créer une taxe qui coûtait plus que ce qu’elle n’a rapporté : l’écotaxe.
Au départ, l'affaire était claire : créer une taxe environnementale, mais à l'arrivée, ce fut un véritable fiasco.
Pourquoi ? Notre invitée Ella Cerfontaine, journaliste et auteure du documentaire Autopsie d'un scandale politique : l'écotaxe, revient pour nous sur l'histoire de l'écotaxe.

Je suis partie d’un constat simple de citoyenne : comment se fait-il que cette mesure que j’avais cru comprendre ait été reportée 7 fois, abandonnée 2 fois, pourquoi avoir vu ces images assez violentes en Bretagne avec des bonnets rouges qui ont détruit des portiques ? Pourquoi les transporteurs routiers menacent de bloquages ? Qu’est ce qui se jouait derrière tout ça ? Une bonne idée à la base pour lutter contre la pollution atmosphérique, et puis quand il a fallu payer, il n’y avait plus personne...

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L’écotaxe est devenue une taxe supplémentaire sur la TIPP, un joli acronyme pour dire qu’on taxe davantage les carburants, ce qui est peut-être aussi l’ironie ultime du système : on avait prévu de taxer le transport de marchandise pour financer un transport plus propre, par bateau, train etc, et on a remplacé ce montant par une taxe supplémentaire sur le carburant ce qui revient à dire que plus vous consommez de carburant, plus vous utilisez la route, plus l’état récupère de l’argent, c’est un dévoiement absolu de la mesure qui voulait changer les comportements !

Découvrez le documentaire d'Ella Cerfontaine, Autopsie d'un scandale politique : l'écotaxe, diffusé sur France 5.