La RATP veut faire circuler des bus autonomes dès l'an prochain

Beaucoup se demandent comment un bus peut-il rouler tout seul, en ville, sans risquer d'empiéter sur le trottoir ou de renverser un piéton. 

Marie-Claude Dupuis, la directrice de l'innovation de la RATP n'y croyait pas non plus au départ : "Ça peut paraître étonnant, mais pour y arriver, il faut pouvoir mettre des capteurs dans les rues, dans la ville. Donc l'idée c'est d'utiliser les objets qui sont déjà présents dans la rue : un feu rouge, un lampadaire." Et les travaux sur ce point avancent avec Nokia et d'autres acteurs des télécoms. 

Précaution quand même : à Paris, on commencera par de petites navettes, en attendant de pouvoir lâcher de vrais bus dans les rues. 

La RATP va procéder par étapes

La régie va tester d'abord le gabarit au-dessus sur une ligne en périphérie, la ligne 393 qui relie Thiais à Sucy-Bonneuil (Val-de-Marne). Une ligne en site propre, autrement dit sur une voie sécurisée entièrement dédiée aux bus. "Il y a quand même des carrefours et des feux rouges, mais elle est protégée", précise Marie-Claude Dupuis. "Là on testera des bus de 12 mètres, les bus standards que vous connaissez, en service commercial." Autant dire avec des passagers à bord.  

Le pari semble osé, mais soyez rassurés, un conducteur sera toujours là pour vous accueillir à bord. Et surtout reprendre les commandes en cas d'imprévu.