EPR de Flamanville : un réacteur et des hommes

L ’EPR de Flamanville, dans la Manche, devait entrer en fonction l’an dernier après un premier coup de pelle en 2007… Son ouverture n’est plus prévue que pour 2016, c’est-à-dire avec 4 ans de retard sur l’objectif initial. Quant à la facture du chantier confié pour l’essentiel au groupe industriel Bouygues, elle a déjà presque triplé, atteignant 8 milliards et demi d’euros.

Pour ce qui concerne le coût humain, qu’en est-il ?

La mort accidentelle d’un ouvrier en janvier 2011 a attiré l’attention de l’Autorité de Sûreté Nucléaire. Sur instruction du Procureur de la République de Cherbourg, une enquête préliminaire a été ouverte, puis deux autres. Les conclusions de la première évoquent une présomption d’homicide involontaire avec manquement délibéré aux règles de sécurité . Les témoignages proposés dans ce reportage viennent étayer le constat dressé par les enquêteurs.

Chez AREVA et EDF, on reconnaît un défaut de préparation du chantier. On assure que tout a été fait pour corriger le tir. Il n’en reste pas moins que, des quatre années qui ont suivi l’ouverture du site, on retiendra la pression exercée, à tous les niveaux de la chaîne de construction, sur les salariés du site de Flamanville… Question, sans doute, d’enjeux politiques et financiers.

Réactions

A près la diffusion le dimanche 6 octobre 2013 du reportage de Pascale Pascariello, le directeur de la communication d’AREVA nous écrit.

Dans sa lettre rédigée en date du 17 octobre, il évoque notamment « le choix de ne retenir qu’un infime passage » de l’interview que nous a accordée Luc Oursel, le président du groupe leader mondial de l’énergie nucléaire.

Nous en prenons acte et décidons de poster l’intégralité de cet entretien.

Interview intégrale de Luc Oursel. Président du directoire d’AREVA

en vidéo

C onstruction des piscines dans la partie nucléaire : un travail de précision

Les liens

EPR - Flamanville 3
Flamanville 3 : une centrale de nouvelle génération pour préparer l'avenir Après les premiers travaux de préparation du site en 2006, la construction de l'EPR a débuté en décembre 2007 et se poursuit aujourd'hui.