La chronique Eco

Ce matin, Jacques-Olivier Martin du Figaro nous parle de bateaux, mais pas de n’importe quels bateaux… des paquebots écologiques qui sortent les voiles et les énergies renouvelables.

Ce matin, Sébastien Lernould nous parle d’un constructeur automobile chinois qui a vendu en 2022 plus de véhicules électriques que Tesla. Son nom c’est BYD et il arrive en France…

Orange vient de solder sa diversification dans les contenus en vendant sa chaine OCS et ses studios de cinéma. Mais la nouvelle patronne d’Orange Christel Heydemann n’en a pas terminé avec son chantier de restructuration de l’opérateur télécom.

Jacques-Olivier Martin parle de la mauvaise passe de la maison Musk en 2022 et on verra s’il y a des possibilité de rebond cette année...

Cette nouvelle année réserve une bonne surprise pour les automobilistes. A partir du 1er janvier, le marché des pièces détachées commence à être ouvert à la concurrence. De quoi réduire la facture des réparations.

Leurs appels aux dons rencontrent un réel succès auprès des jeunes. C’est particulièrement important en cette période de fête.

L’Europe du nord aimerait franchir le pas mais ce n'est pas encore pour tout de suite.

Les prix des fleurs subissent une envolée historique. Une situation qui contraint le secteur, déjà en difficulté, à revoir son modèle.

Une nouvelle vague technologique anime ces deniers temps la Silicon Valley : l’intelligence artificielle générationnelle. Elle annoncerait une révolution industrielle et sociale. De quoi s’agit-il ?

Deux ans jour pour jour après les premiers vaccins contre le Covid, qu’est devenu le laboratoire Sanofi qui avait été pris de vitesse par ses concurrents ?

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De plus en plus d’emballages de produits alimentaires affichent fièrement la lettre A du système nutritionnel Nutri-Score. Et paradoxalement, ce n’est pas forcément une bonne nouvelle.