Villes et voitures

Comment réduire la place de l'automobile en ville ? 

Les nuisances liées au trafic automobile en ville sont nombreuses : pollution,  menaces sur la santé, bruit, consommation d'espace, accidents... Frédéric Héran, économiste et urbaniste, maître de conférences à l’Université de Lille, et chercheur au CLERSE (Centre lillois d’études et de recherches sociologiques et économiques) a étudié toutes les données scientifiques qui existent sur ce sujet. Il a également mené des recherches sur les différentes mesures prises par les municipalités pour modérer la circulation automobile en ville : péage urbain, zone à trafic illimité, réduction de la vitesse, interdiction des véhicules les plus polluants, le développement des pistes cyclables..

Il est l'auteur de L e Retour de la bicyclette – Une histoire des déplacements urbains en Europe, de 1817 à 2050» (La Découverte/Poche, 2015).