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Le procès de la catastrophe ferroviaire de Brétigny-sur-Orge va durer huit semaines au tribunal d'Évry
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Justice
“En une seconde, il y a eu 435 victimes" : retour sur la première semaine d’audience du procès de Brétigny
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Neuf ans après la catastrophe de Brétigny-sur-Orge, la SNCF face aux juges
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Petite fugue et grande cavale : deux histoires d’évasions
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Train régional sur le viaduc de Niolon, reliant Marseille à Martigues sur la ligne de la Côte bleue (Provence).
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La nouvelle jeunesse du train
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TikTok, témoin des manœuvres russes vers l’Ukraine
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Trains d’exception : le retour du tourisme de première classe
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Europe : libéraliser n’est pas intégrer
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François Schuiten : "Le plaisir est une tension qui amène à un état de découverte et de jubilation."
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Sans investissement conséquent, 6500 kilomètres de voies devront ralentir leur vitesse sur les petites lignes avant 2030.
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La couleur corail est le principal marqueur des premiers TGV qui s’inscrivent dans le patrimoine ferroviaire, quarante ans après leur mise en service.
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Journées du patrimoine : "La naissance du TGV est aussi importante que la création de l'aviation"